Выбор шиномонтажа: последствия неправильного выбора и как отличить качественный сервис

Вот к чему может привести неправильный выбор шиномонтажа:

1. Плохая балансировка колес (иногда и неправильно определенная причина статического дисбаланса)

Это может привести к тому, что колеса вашего автомобиля будет биться на ступице. Не многие знают, что это может сделать, а это наверняка создаст очень большую нагрузку многие части автомобиля, отвечающие за баланс колес. Если говорить откровенно, то в лучшем случае это в несколько раз просто снизит время работы узлов, но при самом худшем раскладе они просто на просто могут внезапно сломаться (в таком случае лучше всего не думать о дальнейших последствиях).

2. Плохо проведенные шиномонтажные работы

Если же шиномонтажные работы были проведены с халатностью, то это наверняка приведет к очень серьезным повреждениям силовой части машины, это может привести к тому, что ваше колесо просто лопнет при езде. А также старый станок, который не обладает пластиковой защитой, просто нанесет царапины или вмятины на диски вашей машины.

3. Некачественный ремонт шин

Если неправильно выполнить ремонт шин, то это может привести к статическому дисбалансу колес. Его невозможно будет ликвидировать с помощью балансировочного станка. Иногда некоторые работники шиномонтажного сервиса начинают чинить шины, которые просто уже не подлежат никакому ремонту. Делают они это для получения выгоды, но они не задумываются о том, что иногда это может стоить жизни водителю.

4. Неправильно выполненный демонтаж колеса

Скорее всего, данное действие послужит повреждению автомобильного диска, а также некоторых частей подвески. Наверное, вы сразу и не обнаружите данные повреждения, а заметите их через пару недель. В таком случае знайте, что предъявить какие-либо претензии будет просто невозможно.

5. Неправильно установленная к диску шина

Это приведет к тому, что ходовые характеристики машины ухудшатся в несколько раз, а их износ увеличится.

6. Неправильное давление в колесе

Если на станции вам установили неправильное давление, то это станет причиной для износа колес. Характеристики шины тоже станут намного хуже.

7. Хранение шин в неподобающих условиях

Когда шины хранятся в плохих условиях, они начинают полностью терять свои свойства, а это приведет к тому, что придется приобретать новые.


Из этого всего можно сделать логичный вывод о том, что халатность работников шиномонтажной станции иногда может привести к увеличению затрат на ваше авто. Многие согласятся с тем, что им это не нужно, поэтому настоятельно рекомендуется выбирать качественных шиномонтажный сервис, о котором у вас есть достаточное количество информации.


Чего никогда не будут делать в качественном сервисе:

1. Никто ни в коем случае не будет наносить удары по колесу кувалдой или же молотком.

2. Профессионалы своего дела никогда не возьмутся балансировать грязные колеса, потому что это бесполезно.

3. В приличных сервисах никто не будет оставлять старые грузики перед тем, как начать балансировку.

4. Также профессиональные шиномонтажники никогда не станут прикручивать гайки с помощью пневматического гайковерта. Все это должно выполнятся только лишь вручную.

5. Никто не возьмется за ремонт дисков из легких сплавов, применяя какие-либо виды нагрева. Это не делается, потому что после этого диск приходит в негодность.

6. Также профессионалы не станут ремонтировать радиальные шины, у которых поврежден каркас. Если использовать такие шины после ремонта, то это может составлять большую угрозу для жизни водителя и других участников дорожного движения.

7. Ни одна честная компания не будет запрещать своему клиенту взглянуть на результат ремонта. 

8. Все профессионалы будут давать ответы на все вопросы владельца автомобиля. Если вы замечаете, что мастер пытается увильнуть от ответа, то лучше всего обратиться в другую компанию.

9. Ни один квалифицированный работник не будет убеждать владельца в накачивании колес газовыми смесями. Конечно, такой баллон может присутствовать в сервисе для водителей, которые накачивают колеса такими примесями из каких-либо убеждений, но настаивать на такой процедуре не будет ни один мастер.

10. Ни один сервис не позволит клиенту уехать без проверки давления во всех колесах. Такая процедура производится даже тогда, когда чинилось одно колесо.