Почему ремни ГРМ изнашиваются раньше эксплуатационного срока?

Раньше большая часть автомобилей с ГРМ ременным приводом была оснащена травмобезопасным поршнем, но эти времена прошли.

Подобная особенность предотвращала неожиданные встречи поршней с клапанами даже тогда, когда ремень обрывался в движении. В этой статье представлены самые распространённые ошибки, совершаемые автолюбителями, следствием которых является значительное уменьшение рабочего ресурса ГРМ ремня и сильный урон для автомобиля.

Часто при запуске при помощи «толкача», обрывается ГРМ ремень. Даже в документах по эксплуатации зачастую описывается, что этот способ запуска двигателя может влечь за собой неприятные последствия. Из-за резкого давления на ремень, он может не выдержать нагрузку и порваться вследствие возрастающего напряжения. Большинство неопытных водителей не задумывается о возможных неприятностях и при любом подходящем случае заводят авто подобным способом. За свою неграмотность они расплачиваются из собственного кошелька, ведь ремонтные работы стоят немало.

Похожие негативные эффекты могут быть следствием резкого понижения передачи КПП. Неопытные водители могут часто пользоваться данным способом остановки автомобиля, при этом ремень так же страдает.

Большую роль играет правильная установка нового ГРМ ремня, он должен быть закреплён на правильном месте и натянут, как должно. При слабом или, напротив, чрезмерном натяжении, ремень подвержен быстрому износу. Во избежание неприятных ситуаций и их дорогостоящих последствий, рекомендуется постоянно следить, правильно ли расположен ремень.

Поверхность ремня должна быть чистой. Загрязнён он может быть маслом, антифризом или другой технической жидкостью. Нужно постоянно следить за чистотой ремня. Пренебрегать очищением не стоит, ведь грязь может значительно сокращать сроки работы ремня.

Для предотвращения возможных затрат на ремонт, любому водителю следует быть аккуратным и постоянно следить за состоянием ГРМ ремня.